Судо-разгрузочная машина непрерывного действия

Конструкция судо-разгрузочных машин непрерывного действия компании Tenova TAKRAF гарантирует следующие качества:

- максимальную надежность в эксплуатации
- простоту маневрирования
- низкие затраты на техническое обслуживание
- сниженный износ
- эффективность
- максимальную стандартизацию компонентов и
- минимизацию запылённости и шумовой нагрузки

Особенное внимание уделено решению оперативных проблем, которые могли бы возникнуть из-за разгрузочной стрелы в трюме судна.
Для достижения максимально большого радиуса действия в трюме судна нижняя часть ковшового элеватора сконструирована так, чтобы она могла работать с различными вариантами длин и конфигураций.

Вышеназванные элементы гарантируют высокий запас прочности для судо-разгрузочных машин и позволяют снизить потребность в дополнительных машинах окончательной очистки трюма судна насколько это возможно.

Судо-разгрузочные машины непрерывного действия компании Tenova TAKRAF действительно имеют важную конструкционную особенность, защищенную международным патентом: подвижное разгрузочное основание.

Посредством скоординированного движения сопряженных гидравлических цилиндров разгрузочное основание, сконструированное компанией Tenova TAKRAF, может изменять свою геометрическую конфигурацию так, чтобы оно обеспечивало наилучшее заполнение ковша и достигало стенок для захвата остатка материала.

"Система ослабления/натяжения цепи" судо-разгрузочной машины непрерывного действия позволяет осуществлять надежное удаление до 95% материала во время окончательной очистки, посредством перемещения судна можно опустить вес нескольких ковшей на днище судна, прежде чем будет применяться переднее погрузочное устройство.

Судо-разгрузочные машины непрерывного действия

Производительность разгрузки:                                                                           от 800 до 8000 т/ч
Длина стрелы со стороны моря в соответствии размерами судна:            до 50 м
Длина стрелы со стороны берега в соответствии размерами отвала:       до 40 м
Грузоподъёмность судов:                                                                                        от 10.000 до 350 000 

 назад