Tenova TAKRAF

Tenova TAKRAF, como proveedor líder a nivel mundial de sistemas de extracción continua de minería a cielo abierto, ofrece el Surface Miner como ampliación de su programa de productos para la extracción de materias primas blandas hasta semiduras. Lo característico de estos equipos con la denominación de tipo TSM es la ubicación del cilindro fresador en el frontal de la máquina. Esta ubicación garantiza que durante el servicio de extracción, todas las orugas del mecanismo de traslación se desplacen siempre sobre un plano liso y recién cortado. De esta forma, no sólo se reduce el esfuerzo sobre los componentes del mecanismo de traslación, sino que también se incrementa la estabilidad en el trabajo. En comparación, el cilindro fresador de un TSM es considerablemente mayor que los productos de otros fabricantes. El TSM300, aún siendo un equipo con un rendimiento de nivel medio, alcanza una profundidad de corte de 800 mm. La gran superficie de corte así resultante requiere, con la misma potencia de corte, una velocidad de desplazamiento y un número de revoluciones del cilindro fresador notablemente menor. De esta forma, se reduce el consumo de herramientas de corte y el desgaste en el mecanismo de traslación. Esta tecnología de Tenova TAKRAF ofrece, además, ventajas con respecto a la técnica de proceso. El TSM es capaz de generar un producto para una cinta de granulometría estrecha y permite una entrega óptima del material a los medios de transporte (p. ej. camión o puentes de cintas móviles).

Ahora, los Surface Miner TSM de Tenova TAKRAF ya están equipados con accionamientos de cinta eléctricos de frecuencia regulada y alta eficiencia. Debido a la experiencia de Tenova TAKRAF adquirida a lo largo de décadas con equipos de extracción accionados eléctricamente, se analizó y se patentó la integración de un accionamiento eléctrico en el cilindro fresador de un Surface Miner más potente.

En Liebherr-Werk Biberach GmbH se ha encontrado un socio competente para el desarrollo y fabricación del ramal eléctrico completo del accionamiento y con el control incluido, ya que dispone de gran experiencia en el campo de los sistemas diésel eléctricos de accionamiento para mining trucks.

El TSM500e será equipa con un accionamiento del cilindro fresador de 2 x 500 kW. Las unidades del accionamiento, compuestas por reductor planetario y electromotor integrado, se caracterizan por un diseño extremadamente compacto y se instalarán del modo ya conocido dentro del rodillo fresador. Aparte del accionamiento del cilindro fresador como pieza clave, también los accionamientos del mecanismo de traslación, así como todos los demás accionamientos, se propulsarán con motores eléctricos. Por el rendimiento claramente mejor de un ramal de accionamiento eléctrico en comparación con uno hidráulico, así como con el control inteligente, el TSM500e alcanzará, especialmente en el rango de carga parcial, un claro aumento de la eficiencia y como resultado, un inferior consumo de carburante.

Frente a sistemas de accionamiento diésel hidráulicos comparables, con el TSM500e se puede esperar un ahorro de más de 100.000 l de carburante diésel al año. El motor diésel utilizado cumple ahora ya las normas de emisión de gases conforme al nivel 2 de la UE y del Tier II de los EE. UU. Ambos contribuyen a una considerable reducción de los gastos de explotación y de las emisiones de productos nocivos y de CO2.

El TSM500e está diseñado para una potencia de extracción de hasta 2.400 m³/h y ofrece una profundidad de corte de 1,1 m. El equipo estará dotado de todos los sistemas de seguridad y advertencia conocidos del TSM 300. Entre ellos, figura por ejemplo una cabina del conductor amplia y climatizada. Está insonorizada, amortiguada y equipada con la protección ROPS/FOPS según el estándar. La alimentación de servicio “heavy duty” de 230 V con luces de trabajo HID proporciona una buena iluminación del entorno. También, el sistema de lubricación central y el puesto para el servicio técnico cerca del suelo forman parte de estos sistemas, al igual que un sistema de extinción automático en la zona del motor. El manejo del equipo es apoyado por el sistema de diagnóstico de la máquina, con corrección integrada de la inclinación y control de la profundidad de corte.

La introducción en el mercado del TSM500 está prevista para el 2012.