foundation_lauchhammer
劳哈墨厂成立
福莱福劳•冯•罗文达尔（Baroness of Löwendahl）创建了劳哈墨厂。
水酸化铁的发现以及水酸化铁熔化工艺技术的发展是当初建厂的原因。 |
| 第一座高炉投产，从而开始在新成立的“劳哈墨” 厂生产并加工生铁。 |
art_casting
steam_engine
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第一台蒸汽机在库尔萨克森投入运行
在库尔萨克森，工厂将首台蒸汽机投入运行，并从1809 年开始自己生产蒸汽机和水柱机。 |
start_mechanical_engineering
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机械制造领域的第一步
1809年，劳哈墨厂首次作为 机械制造企业工作。 |
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制造水车
在上哈墨新建的机械制造车间中生产水车、粉碎厂装置、风车和水力推动锯床、传输装置、
轮碾机、蒸汽机、农业机械等。 |
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生产一台平衡汽缸鼓风机
为福莱贝格附近的哈尔斯桥生产了一台平衡汽缸鼓风机。
虽然从1925年开始已不再生产，但它作为一座技术丰碑依然位于“炼铁厂”前。 |
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制造交通建筑设施
承接铁路桥梁、公路桥梁 以及钢结构高层建筑的生产，并且很快为企业获得了良好声誉。 |
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制造褐煤开采设备
企业在上哈墨开始制造褐煤开采设备，并制造钢结构件和铁桥。 |
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阿道夫布莱希尔特公司在莱比锡成立
阿道夫布莱希尔特公司（Adolf Bleichert & Co.）成立，并制造第一条缆车道。
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建设一座缆车站
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第一台西门子马丁炉投产
随着第一台西门子马丁炉的投产，里萨和格罗帝茨分厂专门从事钢铁生产、制造钢铸件；而在劳哈墨主厂则继续从事钢铁加工。 |
西门子马丁炉装料设备
装料设备纵向侧面图
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制造升降桥
为在吕贝克的易北河 - 特拉维运河制造升降桥。 |
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提供第一千条缆车道
阿道夫布莱希尔公司生产第一千条缆车道。 |
露天矿中的抓斗吊厢
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开始制造吊车
在上哈墨建立吊车制造部，生产冶金起重机、装料机和起重电磁铁，并通过一家柏林推销公司经营在全球范围内的销售。 |
废钢铁装运电磁起重机，跨距为21 米，承载能力为5000 公斤
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欧洲第一条110 kV长途输电线路投入使用
第一条110kV高压长途输电线路投入使用。这条线路是从劳哈墨经格罗帝茨至达里萨。
这样，劳哈墨厂将出于自己矿坑中的褐煤用于工厂自己的火力发电厂发电，并将生产的电能提供给他的子公司使用。 |
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| 角杆 |
跨越易北河的线路 |
另外，在劳哈墨还制造令人窒息的钢结构，例如莱比锡展览馆展厅。
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提供第一座剥离排土桥
向在德国普雷萨的“阿格内斯”矿提供第一座剥离排土桥。 |
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制造最初两部轮斗挖掘机
在劳哈墨厂初次生产两部轮斗挖掘机。 |
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劳哈墨厂成为国际重要的重机和大型设备制造商
在“中德钢铁股份公司”协会中，劳哈墨厂成为国际重要的交通建筑设施和大型运输技术设备制造商。
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在德国四部最老的升船机中，罗滕湖升船机排名第二，并且依然还在工作。
它作为易北河旁水路的一个部分，于1938 年投入使用。
升船机使高出16米的中德运河与易北河和马格德堡港连接。 |
升船机承船厢
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重新成立莱比锡阿道夫布莱希特尔公司
名为莱比锡布莱希尔特运输设备有限公司
重新成立莱比锡阿道夫布莱希尔特公司，名为莱比锡布莱希尔特运输设备有限公司
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露天采矿大型设备的领军制造商
自从与莱比锡“通用运输设备有限公司” (ATG)合并以来，工厂成为露天采矿大型设备的领军制造商。 |
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在纳赫特尔施泰德的轮斗挖掘机"Concordia" |
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塔克拉夫成立
1948年可以被看作是塔克拉夫的华诞之年。
在这一年里，不同的企业合并统一为采矿及重机工业的ABUS 设备公司
企业如：VTA 莱比锡(布莱希尔特的前身)、Kirow 、科腾（Köthen）输送设备和吊车制造厂、埃伯斯瓦尔德吊车制造厂、马格德堡-布考、Zemag以及诸多其它企业都归属于其中。 |
vvb
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组成VVB
重机制造工业部的的六个主要管理部门组成，例如：矿业设备、钢结构制造以及输送设备管理部门。
并在同一年，产生了矿业装备及输送设备产品的全民所有企业联合体(VVB)。 |
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产品致力于露天矿开采设备
瑞典斯德哥尔摩的索德施多姆桥和德国波茨坦附近的滕普林栈桥是提供的最后两大交通建筑设施。此后，由于煤炭工业的需求不断增加，从而完全致力于露天矿开采设备、专用轮斗挖掘机、排土桥和移道机的制造。 |
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VEB劳哈墨重机制造与塔克拉夫结为一体
VEB重机制造劳哈墨厂并入塔克拉夫重机制造联合体。 |
劳哈墨厂
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塔克拉夫成为全球公认的知名品牌
塔克拉夫商标协会成立。
它标志着露天采矿、吊车和输送技术，并以TAKRAF(塔克拉夫)为商标，得到世界的认可。
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制造世界最大的排土桥
为威尔佐夫南部露天矿制造了60米剥离排土桥。这是世界上最大的可行走式散料输送设备。直至1991年，又提供了另外四座结构一样的排土桥。 |
在威尔佐夫的F60排土桥
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VEB 塔克拉夫
组成联合体 - VEB塔克拉夫重机制造联合体, 莱比锡。解散VVB塔克拉夫和VEB莱比锡运输设备项目(TAP)联合体及其莱比锡输送技术研究院(IFF)，并将它们合并成一个联合企业，取名为VEB塔克拉夫重机制造– 主厂– 设备制造及合理化企业。 |
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塔克拉夫重机制造股份公司成立
塔克拉夫重机制造股份公司成立
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第500台轮斗挖掘机
型号为SRs 404的第500台轮斗挖掘机，向印度供货。
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世界最大的F60投产
502米长的剥离排土桥在克雷特维茨北部的露天矿投入运行。
今天，这座世界最大的排土桥被用做参观桥，取名为“F60 Lichterfeld”（灯光之野）。
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塔克拉夫劳哈墨有限公司成立
作为塔克拉夫重机制造股份公司的承继公司，塔克拉夫劳哈墨有限公司成立，分公司设在莱比锡和劳哈墨。
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trade_accounts
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产品小结
截止到这一时期，工厂的生产情况如下：
• 549部 轮斗挖掘机，整机重量为45至 9000吨
• 43 座 剥离排土桥
• 约 1000 台 移道机和移犁机
• > 30 座 重要的公路和铁路桥梁
• > 4 百万个 浴缸 |
privatisation
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私有化，成为莱比锡曼塔克拉夫运输技术有限公司
1994年7月1日，上豪森的曼好望冶炼股份公司接管莱比锡塔克拉夫劳哈墨有限公司。曼集团的露天开采与运输技术活动与塔克拉夫劳哈墨有限公司融合为曼塔克拉夫运输技术有限公司。继续为全球的露天矿和散料运输制造设备和装置，并使其投入运行。另外，在五大洲提供改造和重新设计等服务方面也获得发展。
企业提供下列设备及其服务：
• 轮斗挖掘机
• 链斗挖掘机
• 倾斜式排土桥
• 排土机
• 堆场堆取料机
• 露天采剥机
• 皮带运输机
• 破碎站
• 吊车设备
• 重新设计露天开采技术，包括生产原装备件。
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塔克拉夫劳哈墨有限公司合并为曼塔克拉夫运输技术有限公司
曼集团的采矿与输送技术业务部门与塔克拉夫劳哈墨有限公司合并成曼塔克拉夫运输技术有限公司，
为全球的露天采矿和散料运输项目提供设备、装置及全套设施。
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丹佛曼塔克拉夫Inc.公司成立
第一家子公司丹佛(科罗拉多州)曼塔克拉夫Inc.公司成立。其它子公司相继加入。
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建立劳哈墨新厂
在“上哈墨”厂区举行新厂及办公楼落成典礼。截止到1996，老厂设施被全部拆除。
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世界最大的轮斗挖掘机
劳哈墨厂为哈姆巴赫露天矿制造一台世界上最大的轮斗挖掘机，整机重量为14200 吨。
为此，已在1992年与曼运输技术公司纽伦堡分公司合作，着手项目的技术准备工作。 |
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生产传动装置齿轮箱
1998年，在劳哈墨的新厂开始为巨型露天矿开采设备制造大型传动装置以及传动装置齿轮箱。 |
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引入露天采剥机生产系列
开发新型露天采剥机系列并投入市场。
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生产第1000个斗轮
在劳哈墨厂生产第1000个斗轮。 |
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整体出售MTF
曼塔克拉夫输送技术公司脱离曼集团，并整体出售100%的公司股份，包括所有子公司， 公司改名为塔克拉夫有限公司。
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Withdrawal from the MAN Group
The company withdraws itself from the MAN Group and is renamed into
TAKRAF GmbH. |
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由Tenova集团接管
由特诺恩并购, 特诺恩是得兴集团下的一个品牌.
同Italimpianti合并, 散物料搬运设备历史悠久的品牌.
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